欧盟E-mark认证

e标志是欧盟委员会依据欧盟指令强制成员国使用的机动车整车﹐安全零部件及系统的认证标志﹒测试机构必须是欧盟成员国内的技术服务机构﹐发证机构是欧盟成员国政府交通部门﹒获得e标志认证的产品各欧盟成员国都将认可﹒同E标志认证一样﹐各成员国的证书有相应的编号﹕

车辆零部件E-MARK认证，车辆零部件ECE标准（ECE Regulation）：

ECE R46,R81后视镜E-MARK认证

ECE R10车载电子电器E-MARK认证

ECE R37汽车灯泡E-MARK认证

ECE R27三角警示牌E-MARK认证

ECE R16安全带E-MARK认证

ECE R28汽车喇叭E-MARK认证

ECE R44汽车儿童安全座椅E-MARK认证

ECE R43汽车玻璃E-MARK认证

ECE R122,R133,R19,R50,R6,R7,R23,R38,R77,R4,R87汽车灯具E-MARK认证

ECE R166汽车防盗系统E-MARK认证

ECE R124汽车车轮E-MARK认证

ECE R104,R70反射器E-MARK认证

ECE R30,R54,R75,R64,R117汽车轮胎E-MARK认证

ECE R34汽车油箱E-MARK认证

ECE R90刹车片E-MARK认证

ECE R49柴油发动机，天然气或液化气发动机E-MARK认证

申请流程：

1、厂商准备技术资料和样品；
2、进行测试；
3、首次申请需作工厂检查；（已经获得欧盟国家认证机构颁发的ISO9000等质量体系证书的厂商原则上不必作工厂检查）；
4、测试报告及厂商技术资料送审；
5、欧洲国家交通部门发证（发证机构可能对认证产品生产企业作定期或不定期的跟踪厂检）。

E-mark认证注意事项

目前，市场上从事E-mark认证的机构有很多，技术服务水平也是参差不齐。如果不能找到一家专业性公司，可能出现很多问题。

● 测试不能顺利通过：产品需要重复测试，增加企业的E-mark认证成本;

● 认证标志使用不当：E标志使用不符合法规要求，海关不予清关或被退货;

● E-mark证书出错：需要重新修改证书，增加额外费用，同时影响交货时间;

● 工厂检查不能通过：工厂检查不能顺利通过，导致企业的证书无法按时下发。

因此，企业在申请E-mark认证时需要注意上述事项，以免带来不必要的麻烦，影响企业的认证时间与费用。

我司专注于车辆及零部件E-mark认证，总结出了一套科学、规范的认证流程，避免了企业出错、走弯路，同时工程师还针对认证环节需要注意的事项都做出了详尽的说明。企业如有需要，可直接咨询。